Moins de voitures, des rues plus sûres

Accédez au site du Die-In 2007 ici : www.dieinmtl.org

Le véhicule motorisé est une arme meurtrière. Source de pollution qui encrasse l'air que nous respirons, qui envahit notre espace urbain et nous troue les tympans. L'essence qui sert à propulser l'automobile est à l'origine des conflits les plus sanglants qui sévissent à l'échelle mondiale. On pourrait même parler de chars d'assauts et de véhicules de guerre puisque la masse automobile happe des vies et brise des foyers. Depuis Mary Ward, première victime répertoriée en 1869, les accidents de la route sont devenus une des premières causes de décès et de morbidité dans le monde, tuant ou blessant gravement chaque année plus de 20 millions de piétons, cyclistes, planchistes, automobilistes et passagers.

Afin de dénoncer cette situation, le Die-In, événement à caractère théâtral, a été mis de l'avant pour la première fois à Montréal en 1976, par le collectif Le Monde à Bicyclette (MAB). À cette époque, une centaine de militants anti-autos et adeptes de l'éco-mobilité se sont rassemblés pour protester contre l'omniprésence absurde de l'automobile dans nos sociétés. En signe de leur opposition, ils se sont étendus sur le sol, à la croisée des rues Sainte-Catherine et University, symbolisant ainsi la plus fâcheuse conséquence de la coexistence des voitures et des hommes: la mort.

Depuis ce jour, la situation n'a fait qu'empirer. Environ un million de véhicules motorisés pénètrent sur le territoire de l'île de Montréal quotidiennement et l'État encourage la dépendance aux véhicules motorisés en multipliant les parcs automobiles. L'espace urbain est toujours développé en fonction de la prédominance de la masse de voitures qui occupe aujourd'hui 50% de l'espace public disponible. Comme si ce n'était pas assez, la grosseur des véhicules semble augmenter continuellement. « Chaque année, au Québec, on déplore plusieurs centaines de décès, quelques milliers d'hospitalisations, plusieurs dizaines de milliers de blessées, ainsi que plus de 100 000 accidents déclarés et des millions de quasi-accidents où la collision est évitée à la dernière minute. ». Trente ans plus tard et toujours en marge de cette situation, le nombre d'adeptes de l'éco-mobilité est tout de même en constante croissance et ils font face aux mêmes enjeux qu'autrefois. C'est pourquoi ils ont décidé de reconstituer l'événement jadis organisé par Claire Morissette et Robert Silverman, du MAB, afin de refaire un constat public, de sensibiliser la population à sa vulnérabilité face à la voiture et de la conscientiser sur le non-sens de la place centrale que cette dernière occupe dans notre société.

Des figurants sont recherchés afin de participer en grand nombre au

Die-In de Montréal

Le vendredi 22 septembre 2007

Le rassemblement pré départ est à 17h30 au CARRÉ PHILLIPS, à l'intersection des rues Ste-Catherine et Union. Pour plus d'information, visitez le site internet du Die-In (www.dieinmtl.org). Vous pouvez également nous contacter par courriel à l'adresse suivante : info@dieinmtl.org

Il est temps de redonner à l'automobile son rôle de second plan, de limiter son usage excessif en encourageant la population à adopter des moyens de transport alternatifs, sains et écologiques. Accordons à la communauté l'espace public qui lui est dû et faisons de la ville un environnement verdoyant, convivial et salubre. Un lieu où il fait bon circuler en toute sécurité.

Claudine Gascon

[ Ici à droite, une photo du Die-In de 1976. ]